中海油：谈判仍在进行

　　上月，伊朗媒体透露该国政府已与中海油签署了一份价值160亿美元的天然气协议。上述协议内容将包括开发伊朗北部Pars天然气田以及建设液化天然气输送设施，用以将液化天然气出口至中国。报道引用一名伊朗石油部官员的话透露，上述协议是一份谅解备忘录。另一名伊朗石油官员则告诉当地媒体，上述协议是一份具体协议。他还表示，160亿美元的开发成本中有50亿美元将用于上游业务的开发，其余部分将用于下游业务的开发。开发周期为8年。

　　而昨天的报道则显示，这一协议目前正遭到美国国会的质疑，后者认为其可能违背对伊朗实施的相关制裁，为此已对此协议展开调查。

　　对此，中海油一位发言人昨天向早报记者表示，与伊朗的天然气谈判主要由中海油总公司来运作。据他所知，谈判仍在进行。

　　中海油总公司一位内部人士也告诉早报记者，该公司的确正与伊朗洽谈天然气，但对上述协议及是否遭美掣肘一事不便发表评论。

　　专家：美施压在情理之中

　　“由于中国当初也向美国承诺，支持对伊朗的经济制裁，且其中涉及一系列制裁的范围，因此，一旦中海油签署的上述天然气协议内容超出了此范围，那么受到美国的施压也就在情理之中了。”昨天，中国国际问题研究所一位不愿具名的研究员说。

　　作为伊朗的第二大天然气项目，伊朗北部Pars天然气田的储气规模仅次于该国最大的天然气项目———南部Pars海上气田。据美国能源情报署的估计，伊朗北部Pars天然气田的天然气储量在48万亿立方英尺左右。

　　上海国际问题研究所中东室主任李伟建此前告诉早报记者，当时，伊核六方会谈仍在进行，英美等国急于就进一步制裁伊朗进行表决，伊朗则公开放话不愿意妥协。“当然，现有情报看来，上述协议仍只是意向，并不是最终协议。”李伟建指出，中国此前与伊拉克也曾签过多个协议，但随着萨达姆政权的倒台，这些协议全部作废了。据预测，到2020年，中国的天然气缺口至少达800亿立方米。为填补巨大的能源缺口，中国将主要采取海上LNG进口和陆路管道天然气进口的方式解决气源短缺压力。