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OAG 统计数据显示:2007年度第二季度全球航空运力创历史新高

  录入日期:2007年7月19日          【编辑录入:本站网编】

    北京7月19日电 /新华美通/ -- 专业从事旅行、运营信息管理及发布的国际集团 -- OAG,为全球范围内的航空公司、货运公司、政府部门以及旅行者提供各种产品、服务以及原始航空数据。近日,OAG 发布了2007年度第二季度全球航空运力创历史新高数据信息。

    七月份航空公司提供的座位数创造新的记录

    -- 首次实现在一个月内提供3亿个座位
    -- 全球航空公司的航班数目增加了5%
    -- 由于“开放天空”的预期影响,跨大西洋航班显著增长
    -- 飞机采购订单量增长了30%

    本月航空公司提供的座位数目再创历史新高,全球共提供3.097亿个座位―相当于美国人口总数*。根据全球航空运输信息管理发布权威 -- OAG 国际有限公司的最新统计,与去年同期相比,本月为旅客提供的座位数目增加了1990万个(上升7%)。

    2007年7月的航班数目增加了12.93万次,比去年增长了5%。本月时间表上的航班总数为260万,打破了2007年5月创造的251万的记录,2006年7月同期该数字为247万。

    在全球所有计划航班中,低成本航班显示出了23%的增长,同比航班数目超过7.6万次,座位也比去年同期增长了27%,即:与2006年7月相比,低成本航班座位增加了12.9万个。本月低成本航班占总航班数的16%(去年同期为13%),低成本航班座位数占总座位数的20%(去年同期为16%)。

    这些数据源自最新的《OAG 航空运输季度统计》,这是一份全球航空旅游业定期快报。OAG 公司每天处理及管理来自全球1000多家航空公司的数据,从而为预期的航空及旅游业走势做出全局性总结和预测。

    来自 OAG 姊妹公司 BACK Aviation Solutions 公司的机队数据表明,今年全球共运营3.82万架飞机,去年同期为3.68万架,同比增加了近4%。北美地区有1.38万架飞机,约占1/3,其次是欧洲,共有1万架飞机。与去年同期相比,增长最快的地区为亚太地区 (6.6%) 和非洲(6.2%)。

    OAG 航空服务总经理约翰·韦伯 (John Weber) 评论说:“很显然,我们的统计表明,对航空旅行的消费需求仍在持续增长。同时,全球各航空公司都对消费需求的增长做出了反应,提高了载客能力,同时还承诺将在新型、高效的飞机方面做出更大的投资。”

    在全球范围内,本月飞机购买订单超过6,100架,与去年同期相比上升了30%。其中,亚太地区购买订单为2,035架。与去年的飞机订单数目相比,欧洲增幅最大,为43%(订单新增488架飞机),其次是亚太地区占34%,即新增516架飞机的订单。北美目前有287个新增的飞机购买订单,与2006年7月相比,增加了19%。虽然相对数量较少,但是,与去年同期相比,非洲和中/南美洲的飞机订单数目增长了29%,分别为28架和75架新增订单。
 
    航线增长

    大部分主要航线均呈现1%至3%的增长。而且,即使“开放天空”尚未完全生效,2007年7月跨大西洋的运力均增长了10%,即2,700架次新增航班和70万个新增座位。

    西欧和非洲之间往来航班数量继续表现出高于平均水平之上的趋势,增长率为11%,意味着有2,100多架航班往返于两大洲之间,共有超过32.2万个座位。

    拉丁美洲地区的活跃程度仍在回升,与2006年7月相比,该地区新增航班超过4,600架次,呈现出3%的增长;新增座位88万个,座位容量增加了5%。

    下图表格显示了所选地区4年来航班数量的增长趋势
    (表格来源: http://www.oag.com.cn/news.htm

    主要地区      2004年7月    2005年7月    2006年7月    2007年7月  07同比增长
    全球         2,339,526    2,435,895    2,471,633   2,601,006      5%
    往返非洲        23,396       25,785       28,472      31,644     11%
    非洲内部        49,041       54,187       51,314      54,575      6%
    往返亚太        42,828       45,178       50,273      53,450      6%
    亚太内部       420,106      452,707      491,777     528,775      8%
    往返中南美洲    58,287       61,364       61,935      63,060      2%
    中南美洲内部   174,882      177,618      183,859     188,520      3%
    往返欧洲        83,346       89,136       96,742     103,722      7%
    欧洲内部       534,350      558,770      577,563     622,072      8%
    往返中东        27,573       29,784       34,642      37,162      7%
    中东内部        28,048       29,080       33,526      37,453     12%
    往返北美        87,478       92,843       95,034      99,196      4%
    北美内部       971,645      991,488      950,045     975,494      3%


    欧洲和亚洲市场迅速成长,载客能力逐渐接近美国水平:2007年7月,欧洲的载客容量为7400万,亚太地区的载客容量为7900万,而美国的载客容量为8700万。尽管如此,欧洲和亚洲二者在航班数量方面都还有一定的差距。

    其他2007年7月同比2006年7月数据统计:

    所有客运航班运营数量中:

    -- 中国国内航班数目增长了2.5万次 (19%),座位增长了360万个 (19%)
    -- 印度国内航班数目增长了8,900次 (26%),座位增长了180万个 (45%)
    -- 往来泰国的航班数目增长了1,500次 (10%),座位增长了 32.1万个 (8%)
    -- 往来南韩的航班数目增长了4,000次 (26%),座位增长了64.5万个 (17%)
    -- 往来香港的航班数目增长了1.2万次 (10%),座位增长了250万个 (13%)
    -- 往来法国的航班数目增长了 4,700次 (6%),座位增长了80万个 (8%)
    -- 往来德国的航班数目增长了6,000次 (5%),座位增长了100万个 (7%)
    -- 往来意大利的航班数目增长了7,700次 (13%),座位增长了130万个 (16%)
    -- 往来西班牙的航班数目增长了1.3万次 (20%),座位增长了250万个 (24%)
    -- 往来希腊的航班数目增长了2,700次 (20%),座位增长了50万个 (22%)
    -- 往来波兰的航班数目增长了1,300次 (9%),座位增长了21.6万个 (13%)
    -- 俄罗斯国内航班数目增长了2,900次 (10%),座位增长了21.7万个 (7%)
    -- 往来摩洛哥的航班数目增长了1,300次 (20%),座位增长了24.1万个 (24%)
    -- 墨西哥国内航班数目增长了3,500次 (11%),但是座位仅增长了2.6万个 (1%)
    -- 加拿大国内航班数目增长了8,300次 (13%),座位增长了21.7万个 (5%)


    航线/枢纽

    由于跨大西洋旅行的强劲增长:

    -- 纽约肯尼迪机场往来西欧的航班数目增长了457次(上升10%),一个月内座位增
       长了12.7万个(上升11%)
    -- 伦敦 Gatwick 往来美国和加拿大的航班数目增长了292次(上升16%),座位增
       长了5.74万个 (上升11%)
    -- 罗马 Fiumicino 往来美国和加拿大的航班数目增长了231次(上升24%),座位
       增长了6.47万个(上升29%)
    -- 马德里往来美国和加拿大的航班数目增长了194次(上升31%),座位增长了4.4万
       个(上升27%)
    -- 伦敦希思罗机场往来美国和加拿大的航班数目增长了154次(上升3%),座位增长
       了5.16万个(上升3%)
    -- 芝加哥 O’Hare 往来西欧的航班数目增长了143次(上升6%),座位增长了5.3万
       个(上升9%)

    相反,亚特兰大和西欧之间的航班数目降低了135次,下降了7%。

    编者按:

    *来源:CIA -- The World Fact Book (估计2007年7月美国人口为301, 139,947)
     对特定国家地区以及主要线路和枢纽的分析,可通过 OAG 获得。

    OAG 简介

    OAG 是专业从事旅行、运营信息管理及发布的国际集团,为全球范围内的航空公司、货运公司、政府部门以及旅行者提供各种产品、服务以及原始航空数据。

    OAG 的核心业务是航空行业数据管理和发布,并涵盖涉及旅游行业相关的多方面资讯。OAG 航班信息数据库包含全球范围内1000多家航空公司和3500多个机场的历史和未来的航班详细实时信息。在 OAG 系统里每十秒钟就有一个航班数据进行着更新。目前全球2007年的2800多万架次航班数据已经录入到 OAG 的系统。

    OAG 隶属于美国联邦商业媒体 (Commonwealth Business Media; http://www.cbizmedia.com ) ,美国联邦商业媒体是联合企业媒体 (United Business Media plc; http://www.unitedbusinessmedia.com ) 旗下的全资子公司。

    CBM 以其全面而专有的数据、新闻和分析内容成为领先的全球商贸及交通运输市场的信息提供商。在全球范围内 OAG 的产品将与 CBM 另一个领先的航空业品牌 -- BACK Aviation Solution (BACK, http://www.backaviation.com ) 的专业技术与行业经验进行整合,全力服务于全球三大主要市场:航空业、货运行业和旅行业。

    如想获取更多我公司关于产品和服务的信息,可访问 OAG 网站 http://www.oag.comhttp://www.oagdata.comhttp://www.oagcargo.com

 

消息来源  英国 OAG 国际有限公司

 
 


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