无标题文档
用户名: 密码:  
  ·中文版 ·英文版 ·设为首页 ·加入收藏 ·联系我们
 
首页 海外上市申请 海外上市动态 国企海外上市 国际财经 国内财经 政策动态 高端访谈
新闻 海外上市研究 国内上市动态 民营企业上市 中小企业 财富故事 企业之星 创业指南
会议 海外上市法规 海外上市案例 海外交易所 服务机构 风险投资 并购重组 私募融资
培训 海外上市博客 海外上市百科 上市公司人才 常见问题 图片新闻 视频播放 留 言 板
       栏目导航 网站首页>>国内上市动态
 

金岩石:回归潮可加速 直通车应缓行

  录入日期:2007年9月29日   出处:全景网络-证券时报        【编辑录入:本站网编】

  金岩石

  中国股票的分类繁多可能也是一个世界纪录,除了股权分置改革解决的流通股与非流通股之外,还有A+B和A+H,为后股改的市场添了不少的变数。

  在我看来,B股市场的问题要解决,无非是“关停并转”四个字,让投资人和上市公司自己选择。但是H股却必须长期存在,这就必然会有两市并存条件下的双向流动。最近的流行概念同时出现在两边,一边是内地投资人的“直通车”,一边是香港H股的“回归潮”。

  一桥之隔,一股两价,国内人看不懂,外国人也糊涂。但是我们来画两张图,把H股放在中间,一张图是A+H的中国股市,另一张图是H股再加十几个新兴证券市场,就分出了两个投资群体。A股投资人的资金量以流通市值计算有一万多亿美元,新兴市场投资人的资金量少说也有15万多亿美元,哪一个投资群体决定H股价格水平呢?显然是后者。新兴市场的投资人以机构为主,在十几个市场上选择投资组合,所以H股价格由新兴市场的整体估值水平决定,这个群体的视野中几乎没有A股,虽然我们开了一条“门缝”,给了QFII百亿美元的额度,但对于新兴市场的投资人来说,QFII这一点投资额度是九牛一毛,很难改变他们对市场基本趋势的判断。

  从供求结构的变化看,H股的“回归潮”和内地投资港股的“直通车”带来了三个新的预期变量:第一,建行和中石油这样的巨无霸回归A股,意味着它们在香港市场的远期供给减少,所以“回归潮”自然倾向于抬高港股;第二,这些重量级的H股回归A股,必然把新兴市场投资人的眼球带向A股市场,从而强化了H股的预期价格,这也会抬高港股的升值预期;第三,内地投资香港市场的“直通车”虽未启动,却先声夺人,再加上国内对流动性过剩的讨论以讹传讹,大有万亿资金挥师入港之势,从而大大提高了香港市场的预期资金流入量。这三个新的预期都会刺激香港市场的投机情绪,近期港股迭创新高,应该就是这些新增预期带来的市场反应。

  从理论上说,H股回归的加速在抬高港股的同时,还会降低A股市场的温度,因为H股回归提高了A股市场的远期供给,再加上内地资金流入香港的“直通车”传闻,QDII投入香港市场的预期加速,供求双方的预期变动都有A股降温的经济后果。目前A股市场虽然居高不下,但已有明显的疲态,说明A股高烧不退,降温之中依然保持激情,内地市场在通货膨胀的负利率驱动下掀起的投资热潮迅速消化了H股回归的供给增量。换句话说,如果没有H股回归的加速,沪指也许已经突破6000点了。

  沪深港三市之间的互动首先是A股市场的开放,就像中国早期对外开放引进的外资多半是“出口转内销”的假外资一样,A股市场的开放也是从境外上市的本土企业开始的,这应该不是偶然的巧合。在我国制造业产品市场的开放进程中,中国经历了从“假外商”到“真外商”转变,从出口导向型加工企业“三来一补”到世界级跨国公司“落地生根”的演进,结果带来了今天中国制造业的“世界工厂”。金融市场的开放随着H股的回归也开始加速,这是金融市场审慎开放的一种模式,是我国金融业比较容易接受的模式。其实,从公司法人的注册地界定看H股的回归,我们实际上是开放了“外资企业”在本土证券市场上的大规模融资。

  H股回归同时弱化了中国股市的“一股独大”,虽然回归的H股也是国有企业,但行为模式已经不同于昔日的老国企,至少这些公司的管理层已经职业化了,股权激励已经成为制度,经营市值的管理技术和操作理念也已基本成熟。从企业的行为模式看,资本市场产生后的一个重大变革就是把企业变成了商品,于是出现了商品化的企业。和传统企业相比,商品化的企业发生了一系列的变化,其中最重要的变化是管理和执行的分离,会计和财务的分离,现金流和资金链的分离。这三个分离把企业经营的中心从管人转移到管理交易,从“领导是上帝”转变为“投资者是上帝”,所以H股回归的加速同时也推进了我国企业制度的升级,推进了现代企业的商品化。

  H股的“回归潮”和现代企业的商品化,直接影响到A股市场公司治理水平的提高。在股权分置改革的推动下,A股市场的全流通与规范化已成定局,回归后的国企在治理结构和信息披露等方面自然优于原来的国企,这是“回归潮”对内地股市的最大贡献。

  但同时应该注意的是,香港股市与内地股市之间的利益冲突已经浮出水面。代表香港股市利益的游说者已经形成了一个利益集团,从估值之争到泡沫论战,从流动性过剩的曲解到香港“直通车”的建议,其实目标都是一个:保持内地股市的证券化资源和投资资金持续流入香港股市。虽然从全局利益看,手心手背都是肉,香港内地一家人,但是在A股市场的崛起已经开始之后,资源的流出未必有利于全局。显而易见,如果我们能够把A股市场做大做强,H股公司何必借道香港曲线上市呢?同样是中国建行的股票,当年香港的投资人只要花几块钱,如今内地的投资人却要花一倍以上的价格买回来,这种利益冲突的背后难道没有香港利益吗?所以,回归潮可以加速,直通车却应缓行。

  做强A股,兼顾香港,这应该是我国协调两地股市利益冲突的政策原则,至少不能对两地股市间的利益冲突置若罔闻,无动于衷。


上一篇:一至九月融资超越前五年总和 四季度融资仍不低
下一篇:长江证券A股上市成定局 成第四家借壳上市券商

 相关专题:
 
  热门文章:
 
 相关文章:
发表、查看更多关于该信息的评论 将本信息发给好友 打印本页
无标题文档
相关搜索
Google
搜索海外上市 搜索本站文章
关于我们--主要业务--广告服务--联系方式

环球财富  中国海外上市网 版权所有 Copyright 2004-现在
地址:北京市朝阳区大山子南里
Add: Dashanzi Road Chaoyang District Beijing China
E-mail: 京ICP备16019000号