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TRW 成功开发多种安全带限力方案 有效提高碰撞中能量管理

  录入日期:2007年10月9日          【编辑录入:本站网编】

    上海10月8日电 /新华美通/ -- 全球领先的主动安全和被动安全系统供应商美国 TRW 汽车集团 (TRW Automotive Holdings Corp.) 成功开发了一组优化碰撞中能量管理的安全带限力方案。

    碰撞时身体各部位的受力分配,是设计乘员约束系统时的重要考虑因素,对安全带尤其如此。专为安全带设计的限力杆,有助于减轻严重碰撞事故中乘员的胸部和骨盆区域可能承受的强大冲击力。

    TRW 为客户开发的各种供选方案包括:
    -- 卷收器恒力限力杆
    -- 卷收器递减限力杆 (DLL)
    -- 卷收器递增限力杆 (PLL)
    -- 卷收器智能式(可转换型)限力杆 (SLL)
    -- 带扣锁限力杆
    -- 固定片限力杆

    TRW 负责乘员安全系统的副总裁 Doug Campbell 说:“经过对各类方案的研究,我们推出了多种限力杆产品,以不同方式帮助解决碰撞时乘员身体受力的问题。我们使用数学建模进行评估,着眼于提高各种安全带限力系统在事故中的性能表现。”

    具体而言,恒力限力杆按单一的预设受力标准进行工作。而递减、递增和转换式限力杆则能根据其它参数,如碰撞严重性、乘员身材、碰撞特性等进行调节。TRW 还将继续开发新一代限力杆,使限力技术在碰撞中具备更灵活的自适性。

    Campbell 先生补充说:“我们以一体化乘员安全保护方案为目标、持续改进,在设计上都考虑到了某项技术与其它安全部件的协调运作。以安全带限力为例,它的设计与安全气囊技术相结合,因此能更有效地管理碰撞中的能量。”

    TRW 简介

    TRW Automotive(美国 TRW 汽车集团)是全球最大的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州 Livonia 市,在全球28多个国家和地区拥有63800多名员工,2006年销售额达131亿美元。TRW 生产制动、转向、悬架、乘员安全等高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬架系统、乘员安全系统(包括安全气囊,座椅安全带和方向盘)、安全电子装置、发动机部件,工程紧固系统和零部件售后配换及技术服务。TRW 在中国的第一个合资企业建立于1994年,目前在中国拥有15家生产和运营机构,员工3800多人。TRW 亚太总部和亚太技术中心设在上海。(注:除特别指出,本新闻发布所提及的所有 “TRW”、“公司”或“集团”均指 TRW 汽车集团及其子公司。获取更多有关 TRW 的信息,请访问集团网站 http://www.trwauto.comhttp://www.trwauto.cn )。

    关于前瞻性陈述的声明

    本新闻发布稿所包含的所有前瞻性声明由1995年颁布之证券诉讼改革法界定,并非对既往事件的陈述,因而具有风险性和不确定性。未来实际结果可能与本新闻发布中的前瞻性声明发生实质性差异。本公司在截止于2006年12月31日的财政年度 10-K 报表及截止于2007年3月30日的财政季度 10-Q 报表中陈述了这些风险、不确定性及其它可能导致实际结果与前瞻性陈述相左的重要因素。这些因素包括:本公司中国下属企业成功运营的能力;本公司的客户减产或整合其供应链的举措;客户或供应商设施的停产或其它劳资问题;供应商和客户在近期汽车行业内破产和其它压力下经营亏损、破产;供应商无法按原定计划交付产品和由此引起的供应中断;本公司财政结构中的可变利率借贷带来的利率风险;本土汽车厂商市场份额减少;严重通货膨胀对原材料市场的影响;不断升级的客户要求减价的压力;本公司对最大型客户的依赖性;外汇汇率的浮动;本公司的大量借贷;产品责任、担保及召回索赔的可能性;本公司借贷协议中对运营灵活性的限制性条款;本公司股东与公司利益冲突的可能性;其它本公司在 10-K 报表中的”风险因素”部分和上交美国证券市场管理局其它报表中所陈述的风险和可变因素。本公司无义务且无意向对这些前瞻性陈述进行更新。

 

消息来源  美国 TRW 汽车集团


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