昨日日经指数报14838点，为2006年7月24日以来最低收盘点位

　　本报记者 朱周良

　　再度冲击100美元的油价以及对全球最大经济体美国经济前景的忧虑，主导了昨日海外股市的交易。在这样“两座大山”的重压下，从日本东京、中国香港到英国伦敦的各大股市21日再次竞相“折腰”。日经225指数昨天重挫2.5%，跌至16个月来谷底；中国香港恒生指数暴跌4.2%，令本月的累计跌幅达到15%，接近近十年来的最大月跌幅；英国伦敦股市中盘大跌1.4%，巴黎股市则下挫1.9%。

　　日股跌至16个月来谷底

　　亚太股市昨日重挫，地区主要市场几乎无一幸免。摩根士丹利资本国际亚太指数下跌2%，本月以来累计跌幅达9.6%，可能是2001年9月以来最大单月跌幅。最早结束的日本股市收挫374点，跌幅高达2.5%，日经指数报14838点，为2006年7月24日以来最低收盘点位。东证指数则跌31点，跌幅2.1%，报1439点，为2005年10月以来低点。个股中，丰田汽车率出口股领跌，跌幅达2.8%。本田汽车收跌4.5%，东芝跌4%。航运股和化工股也纷纷走低。保险企业日本损保股价出现近10年最大跌幅，该公司周二表示，次贷相关的保险理赔金额可能高达300亿日元。不过，日本最大石油公司Inpex控股则逆势上涨3.6%。

　　与日股同时收盘的韩国股市也暴跌。首尔综合指数收跌65点，报1807点，跌幅达3.5%，为8月16日以来最大跌幅。股指已连续5个交易日下跌。三星电子和国民银行等领跌，三星电子跌3%，现代汽车跌6.7%，海力士跌2.2%。美国是韩国的最大出口市场。

　　中国香港股市昨日暴跌1100多点，跌幅达4.15%，恒指收报26618点。本月以来，该指数累计下挫15%，从而使得本月的累计跌幅逼近在1997年10月创下的前最高纪录。恒生国企股指数也大跌5.2%，报15994点。个股中，汇丰下跌2.5%，至131.80港元，创2006年4月份以来最低收盘。航空股全线下挫，东方航空下跌6.5%，中国国航(20.10,-0.41,-2.00%,进入该吧)跌4.2%。

　　新加坡股市昨日出现近一个月来最大跌幅，海峡时报指数收跌2.7%，报3347点，是10月22日以来最大跌幅。中国台湾股市收跌197点，跌幅2.3%，报8484点。台积电领跌，下挫3.1%。澳大利亚股市也下跌0.6%，至2个月以来最低点。

　　其他地区股市也纷纷走低，印度股市下泻3.5%，印尼股市跌2.1%，菲律宾股市跌0.9%，只有新西兰股市微涨0.1%。

　　欧元升值打压欧股

　　欧洲股市21日开盘即大幅下挫，至中盘，三大股指跌幅有所放大。欧元对美元再创新高对欧洲企业盈利带来阴影。

　　截至昨日北京时间20时，已到中盘交易时段的欧洲三大股指全线大跌。其中，法国巴黎股市跌1.9%，报5401点；英国伦敦股市跌1.5%，报6133点；德国法兰克福股市跌1.8%，报7491点。

　　个股中，汇丰银行、苏格兰皇家银行和巴克莱等银行股跌幅居前，而再创新高的欧元也被认为是影响股市人气的一大因素。欧元对美元昨日一度升至1.4856，刷新历史高点。分析师认为，目前的油价和汇率水平，可能影响第四季度和2008年欧洲经济和企业盈利。

　　分析师表示，促发昨日股市大幅下跌的主要有两大利空因素：一是对美国经济前景的忧虑，二是国际油价再度逼近100美元大关。美联储20日发布了一份对美国经济的预测报告，宣布将对明年该国GDP增长预测大幅下调到1.8%至2.5%。同时，沉寂了一段时间的国际油价20日再度“发飙”，当日跳升3美元以上，达到98.03美元的收盘新高，并且在昨日亚洲盘再接再厉，最高触及99.29美元。

　　套利交易大肆平仓

　　值得注意的是，随着金融市场持续大幅波动，国际市场上规模庞大的日元套利交易又开始大肆平仓，在推高日元汇价的同时，这样的操作也反过来加剧了市场的下跌。

　　套利交易一般是指借入日元等低息货币，转投高收益货币资产，从中获取利差。通常，日元升息或是股市波动加剧可能促使套利交易者平仓以规避风险，但是，如果高达上万亿美元的套利交易在很短时间内集体平仓，将可能给股市带来巨大的压力。

　　受套利交易平仓影响，昨日美元对日元一度跌破109，日元对所有16种主要货币均上涨。分析师表示，随着投资人风险偏好下降，日元可能持续保持升势。

　　截至北京时间昨日20时08分，美元对日元报108.59，下跌近1%，此前一度跌至108.25，为两年多来新高。