朱宝

　　“香港大福证券、中银国际证券、兴隆基证券、凯基证券与申银万国证券等等七家证券公司应该每家都有100多亿的孖展额度，中银国际可能因为有银行背景，孖展额度稍微较多，但总体证券公司加起来的孖展额度应该过千亿。招股认购开始第一、二天是通过孖展认购的高峰，许多证券公司的额度应该都满仓，这对有较好预期表现的股票认购来说是很正常的反映。”3月4日，大福证券执行董事及主管麦德光称。

　　3月4日，中铁建H股(0390.HK)的认购依然火爆，从香港证券公司的反馈来看，已基本达到最高孖展额度。

　　“汇丰、恒生等银行不提供孖展数据，但初步预估整个市场的孖展额度有1000多亿，截止到今日应该达到1000亿，后续几天的孖展额度应该不是很多。很多客户也通过现金认购中铁建。”麦德光续称。

　　“香港大大小小注册的券商有300多家，超过100家券商承销，银行与券商通过孖展与现金认购今日应该达到2000亿-3000亿。银行的生意显然比券商好，占70%份额。如果从10家大的券商认购中铁建的规模在800亿-1000亿的话，从银行的认购规模就会将近2000亿。”信诚证券联席主董事连敬涵说到。

　　“如汇丰、恒生、大兴等大中型银行都在做中铁建的股票认购业务，银行比券商更有优势。券商向客户提供孖展额度，首先要向银行贷款。”连敬涵续称。

　　作为中铁建包销商之一的申银万国证券，其孖展额度在招股开始当天已基本用完，因此当记者问及孖展的情况时，申银万国证券联席董事郑家华显得有些谦虚，郑家华称：“银行因有股票融资业务，银行的孖展额度应该比证券公司多。”

　　“孖展不是银行的主要业务，但有银行背景的证券公司应该孖展额度会更多。但从招股开始认购的这一两天情况来看，所剩额度应该不多。银行向证券公司提供的贷款也会有额度控制的，因此每家证券公司的孖展额度也是有限度的，孖展不可能无度增长，因此后续几天显然孖展额度会很少。” 麦德光谈及。

　　“2000亿-3000亿港元的认购规模对香港股市目前来讲是表现不错的，去年中铁、阿里巴巴的认购规模超过4000亿，中铁建超过3000亿应该没问题，这是有市场预期的，中铁在香港上市前的认购表现较好，且上市后股价表现也不错，港民对中铁建也看好，认购踊跃。”连敬涵说到。

　　“中铁建整体的认购规模能达到3000亿，对目前的香港股市来说应该算是很好的表现，预期中铁建上市当日的股价应该至少有20%-30%的涨幅。”麦德光提及中铁建的认购表现时称。