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TRW 侧撞系统在08年 NHTSA 评级中大放异彩

  录入日期:2008年5月24日          【编辑录入:本站网编】

TRW 侧撞系统在08年 NHTSA 评级中大放异彩
 
    上海2008年5月23日电 /新华美通/ -- 2008年5月23日,美国底特律消息-全球汽车安全系统的领先者美国 TRW 集团的侧撞保护系统今年的表现可谓星光四射。目前,已有三十辆配置了 TRW 侧气囊或帘幕式安全气囊系统的2008年新车型在美国高速公路交通安全管理署 (NHTSA) 的侧面碰撞试验中获得最高的5星评级。

    TRW 乘员安全系统工程总裁 Doug Campbell 先生说:“侧撞保护技术是我们全套乘员安全系统的重要组成部分,在北美最权威的 NHTSA 侧撞试验中能有如此优秀而稳定的表现,不枉我们对安全技术的长期大力投入。为了满足整车客户对安全技术的需求,我们会继续大步前行,不断推动着整个汽车安全领域的技术进步。”

    NHTSA 的侧撞试验测试车辆和其乘员约束系统在侧面碰撞事故中的性能表现。在侧撞和翻车事故中,TRW 的帘幕式气囊系统能对车厢里三排座位以内的乘员起到保护作用。如该系统同时配置了 TRW 翻滚传感器和其独有的冷却气体发生器,在翻车事故中气囊可以保持展开长达6秒。由于翻滚事故比其它类型的碰撞持续时间长,保持气袋充气压力足够长非常有助于增强乘员保护。

    作为乘员安全系统的领先开发供应商,TRW 生产的气囊产品和系统多种多样。其座椅装载式气囊包括头部气囊、胸部气囊、腰臀部气囊。一体式侧气囊模块,可将以上气囊整合在一个系统之中。第三大类型产品即从车顶向下展开的帘幕式气囊。

    目前,TRW 的侧气囊或帘式气囊已服务于中国市场多种热卖车型,例如奥迪 B7、奥迪 C6、荣威、速腾、迈腾等。

    TRW 简介

    TRW Automotive (美国 TRW 汽车集团)是全球最大的汽车安全系统供应商,总部位于美国底特律地区,在全球27个国家拥有66,000名员工。TRW 生产制动、转向、悬架、乘员安全等高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬架系统、乘员安全系统(包括安全气囊,座椅安全带和方向盘)、安全电子装置、发动机部件,工程紧固系统和零部件售后配换及技术服务。TRW 1994年进入中国,亚太总部和亚太技术中心设在上海,在中国有15个运营机构,其中生产企业10家,向国内供应所有核心产品。TRW 的中国客户包括所有在华运营的大型整车企业。(注:除特别指出,本新闻发布所提及的所有 “TRW”、“天合汽车”或“集团”均指 TRW 汽车集团及其子公司。有关 TRW 的新闻请访问集团网站 http://www.trwauto.com )。
 
    关于前瞻性陈述的声明:

    本新闻发布稿所包含的所有前瞻性声明由1995年颁布之证券诉讼改革法界定,并非对既往事件的陈述,因而具有风险性和不确定性。未来实际结果可能与本新闻发布中的前瞻性声明发生实质性差异。本公司在截止于2007年12月31日的财政年度 10-K 报表及截止于2008年3月28日的财政季度 10-Q 报表中陈述了这些风险、不确定性及其它可能导致实际结果与前瞻性陈述相左的重要因素。这些因素包括:本公司的北美客户或供应商市场份额减少和由此引发的减产,重组,包括申请破产保护的举措;不断升级的客户要求减价的压力;原材料价格膨胀对盈利和供应链产生的负面压力,包括供应商无法按原定计划交付产品和由此引起的供应中断;本公司对最大型客户的依赖性;产品责任、担保及召回索赔的可能性;美元升值和外币汇率的浮动;客户或供应商设施的停产或其它劳资问题;本公司财政结构中的大量借贷和其带来的对经济环境或行业衰退的敏感性及利率风险;汽车产销的周期性;本公司员工养老保险和其它退休福利费用的增加;非美国本土企业的运营风险,包括汇率风险;本公司信誉或其它非物质财产的损坏;源于收入组成结构和其它因素变化的本公司有效年税率的可变性;不利于业务的环境和安全立法;知识产权诉讼;本公司股东与公司利益冲突的可能性。本公司无义务且无意向对这些前瞻性陈述进行更新。

 

消息来源  美国 TRW 汽车集团


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