“振华港机(600320.SH)股价低不仅仅是公司本身的问题，而是一个行业问题。”昨日，中国交通建设集团有限公司董事长兼总经理周纪昌在接受国资委网站专访时表示，目前公司以上海港机100%的股权和上海江天实业60%的股权注入振华港机，就是对振华港机的最大支持。他还透露，只要时机成熟，中国交通建设股份有限公司就会进入A股市场。

　　他认为，振华港机每年以30%的增长速度激增。新兴业务包括海上重型机械制造、海上风力发电站和石油铺管船等业务发展良好，未来市场份额有望占到40%~50%。作为大股东，中交集团将充分支持振华港机的业务，现已经着手以上海港机100%的股权和上海江天实业60%的股权注入振华港机。对振华港机定向增发一事，周纪昌称，目前已经通过证监会发审委的审核，振华港机本次非公开发行对象是中交股份，不通过二级市场回购。定向增发的价格17.78元／股是早就定好的。

　　对于中交股份回归A股的事宜，周纪昌说，中交股份一直在考虑回归A股，最终还是要回归，但目前还没有一个时间表。H股上市主要是为了谋求公司治理结构上的改变，与国际接轨，回归A股是要将公司经营成果与国民共享。

　　针对近期国家出台的促进铁路、公路和机场等重大基础设施建设的计划，周纪昌透露，明年中交集团将重点跟踪国省道的干线公路改造、东部和中部地区主要城市间的城际道路，大型化、专业化的深水泊位码头和需求量大、运输繁忙的航道扩充，以及客运专线、城际铁路、煤运通道、西部干线铁路等项目。