继瑞银、美国银行、苏格兰皇家银行疯狂抛售中资银行股以弥补自身亏损之后，前期爆出8个月巨亏390亿美元的淡马锡如今走进投资者视线。一方面是巨额浮亏，一方面新老CEO即将更替，手握累计240亿股中行、建行股份的淡马锡是否也会步上述三大行的后尘？一接近淡马锡的人士称，淡马锡半年内不会减持。 
 
　　据该人士透露，外界人士对于淡马锡的种种猜测并不十分属实，对于中国市场保持长期承诺的淡马锡不会轻易抛售中行和建行的股票，金融风暴等市场原因为淡马锡造成的“浮亏”并没有使公司感到抛售压力。

　　2月6日，淡马锡控股董事会正式对外宣布，查尔斯?顾之博将于2009年10月1日正式接替此前辞职的何晶，担任总裁；以实现何晶多年来和董事会谈到的公司领导层的更替。

　　而据接近淡马锡的人士透露，查尔斯?顾之博接替何晶的位置以后以及之前的这段交替期，淡马锡对中国的战略方针不会发生转变，深入与中国银行和建设银行的合作还会进一步继续。

　　淡马锡的财年从3月31日开始计算，目前尚未公布年报，但是新加坡财政部兼交通部高级政务部长陈惠华在2月10日接受新加坡国会拨款委员会辩论财政部开支预算回答议员询问时向外透露，淡马锡的净投资组合价值从2008年的3月31日到11月末的八个月内，共计亏损约390亿美元，其净投资组合的价值从1850亿新元降至1270亿新元，资产价值缩水达31%。

　　“但这些并非淡马锡的实际亏损。”上述接近淡马锡的人士表示，这些亏损并不是淡马锡自身的亏损，而是旗下大量合资公司在金融风暴中出现的亏损，淡马锡公司并没有退出这些公司，它们未来还具备盈利的能力，只是在金融风暴中受到了冲击。

　　据介绍，淡马锡在过去20年里，也曾经历过多次经济危机。在1998年亚洲金融风暴和2001年科网股泡沫破灭期间也都出现过资产价值严重缩水的情况，但后来都回升了。

　　据香港联交所数据，截至2月12日休市，淡马锡仍持有中国银行H股104.81亿股，约占中国银行H股总股本的13.79％。淡马锡减持中国银行H股基本上集中在2006年，当年，淡马锡的持股比例从16.42％缩减至15.51％，由最初的117亿多股减少至近104亿股。

　　另外，淡马锡一直没有减持建设银行H股。2005年6月建设银行上市时，淡马锡作为战略投资者购入约132.16亿股建行股份，6月30日当天，淡马锡又在二级市场上以2.35港元的价格买入3.6亿股。所持135.76亿股至今没有变化。