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爱国者’中国之队美帆赛凯旋

  录入日期:2009年2月26日          【编辑录入:本站网编】

爱国者’中国之队美帆赛凯旋


自强不息,长风破浪

    北京2009年2月26日电 /美通社亚洲/ -- 2月26日,农历二月二,“龙抬头”,华旗爱国者为从美帆赛凯旋归来的美帆中国之队举行了庆功会。不久前,2005年才组建的年轻队伍--美帆中国之队在诞生于1851年的世界顶级赛事美洲杯之“路易威登杯太平洋帆船系列赛”上取得了总成绩第七的好成绩。

    爱国者作为美帆中国之队的赞助商,特地为这只团结拼搏、坚忍不拔的英雄队伍举行庆功仪式。国家体育总局水上运动中心的相关领导、船员代表、“中国之队”联席董事长汪潮涌以及华旗爱国者总裁冯军等参加庆功会。

    美帆中国之队向爱国者赠送了帆船模型,而爱国者则回赠体现爱国者企业文化的爱国者象棋。组队较晚的中国之队17名成员,来自包括中国在内6个国家,在初期战绩不佳的情况下,高效地实现磨合、形成默契,以自强不息的精神,长风破浪的气魄,怀揣拳拳爱国之心,在这个充满激情、挑战、冒险的舞台上恣意挥洒,越战越勇,连赢三场,以银组小组第一的身份出线,勇夺总成绩第七,实现逆转。

    体育总局相关领导和汪潮涌都对美帆中国之队的表现给予了充分肯定,对于爱国者等知名民族品牌支持中国之队的发展表示高度赞赏。“高端赛事背后的文化体育内涵与本土企业所走的经营之路及企业家精神之间有着高度的契合。”汪潮涌还透露,当队员身着有 aigo 字样的队服露面时,引起了媒体热情关注。

    爱国者总裁冯军表示,美帆中国之队在2007年的美洲杯比赛中战胜了夺冠热门 -- 美国的宝马甲骨文队;如今又在仅有四年队龄、组队比较晚的不利条件下,敢于亮剑,在这样一个欧美人具有传统优势的世界顶级赛事上,进入大帆船运动领先者阵营。自强不息、厚德载物对美帆中国之队的历史性突破具有重要意义。自强不息,就是要敢于拼搏,敢于胜利,敢于亮剑,充满自信;厚德载物,则是要相互包容,互助协作,充分发挥团队精神。一方面,美帆中国之队是包括政府指导和支持,队员努力以及包括爱国者、俏江南等民族品牌支持下迅速发展起来;另一方面,从微观层面,中国之队的团结精神彰显无遗。

    美帆中国之队所展现出来的风范与爱国者在数码相机上的“亮剑”有异曲同工之妙。2005年,爱国者进入数码相机市场,此时国产相机近乎“万马齐喑”,唯有爱国者“这样的小萝卜头”不服输独立支撑,以3年7000万的研发性亏损,不仅换来国产数码相机红旗不倒,而且迫使日系数码相机在中国市场大幅降价,为国内消费者节省60亿元之巨。筚路蓝缕三年,爱国者数码相机业已取得阶段性胜利。据国内第一家电连锁企业 -- 国美电器的最新统计数据,2009年1月,爱国者回收研发成本的 T60 在销售一举超过所有竞争品牌。国产数码相机扬眉吐气,创造了历史。

    美洲杯和奥运会、世界杯、F1 被并称为世界四大体育赛事。爱国者成功将体育文化内涵与品牌建设及其国际化关系结合在一起:在2007年和2008年成功地与迈凯伦车队实现了“1+1=11”的创新性合作,中国元素首次出现在 F1 的赛车车身上,而且是最为引人注目的位置。2008年,爱国者更是在自主创新的推动下,一举成为北京奥运会5个项目的合作伙伴,成为奥运营销的大赢家。“aigo”与高端赛事的合作,极大地推动 aigo 爱国者的国际化。

    爱国者与美帆中国之队携手,不仅是理念上的相通,不仅是其体育营销战略的自觉之选,更是中国人、民族品牌日益自信的见证和注脚。在这样一个汇聚了路易威登 (Louis Vuitton)、豪雅 (Tag Heuer)、雅致 (Lladro)、奥迪 (Audi) 、宝马 (BMW)、甲骨文 (ORACLE)、PRADA 等众多国际品牌的大舞台上,中国民族品牌与之同场竞技,不输其势。自强不息的美帆中国之队,与志存高远的中国民族品牌一起在新的竞争中同舟共济。
  
    附:

    关于美洲杯帆船赛:

    美洲杯帆船赛的独特魅力早已超越了体育本身,而是一项承载着冒险、挑战、激情、创新、名誉、竞争于一体的无与伦比的传奇赛事。

    美洲杯和奥运会、世界杯、F1 被并称为世界四大体育赛事,其中美洲杯帆船赛最为古老,诞生于1851年,比现代奥运会早了四十多年。参加美洲杯的船队要求具备高科技打造的比赛用船、优秀的比赛团队和要求夺冠的强烈愿望及奉献精神,所以美洲杯号称“海洋中的一级方程式”。

    首届比赛中美国队击败了其他挑战者成为首届冠军,之后历史上只有四家游艇俱乐部成功捧得过美洲杯,西班牙瓦伦西亚是历史上第六个举办美洲杯比赛的城市,西班牙是第四个得以举办此赛事的国家。

    有着150多年的历史美洲杯帆船赛是世界上最烧钱的体育赛事之一,决赛主办地申办费用达9千万欧元,2007年美洲杯帆船赛每只参赛队伍的平均投入高达1亿欧元,一艘帆船的造价最低需700万美元,冠军阿灵基号的造价高达8000万美元,是历史上最贵的帆船。 


消息来源  华旗爱国者
 
 


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