对这一业绩发表看法时，首席执行官John Pattullo表示：“集团在2010年取得的进步让我深感欣慰。经过年初的挑战之后，我们坚持不懈地专注于业务基础，同时推出一系列革新性项目。”

    “我们拥有明确的运作模式，清晰的未来增长规划，而且在步入2011年之时，已经具备良好的发展势头。我们相信，未来几个月我们还将继续取得收入与盈利的双增长。”

    业绩概览

    第四季度延续第三季度的强劲势头，收入较上年增长22%，息税折摊前利润提升35%。因此，年终基华全年的收入上涨25%，达68亿欧元，息税折摊前利润增加25%，达2.92亿欧元。自2008年末因金融危机导致全球物流市场严重下挫以来，这表明本集团向前跨越了一大步。第四季度收入及息税折摊前利润都远高于2008年时的水平（16亿欧元与5,800万欧元），分别提升15%与53%。

    基华的进步建立在市场普遍复苏的基础上，市场活动性现已恢复到衰退前的水平，而基华广泛的新项目可以持续降低成本，增进效率和提高利润。2010年的四大项目是：

　　-- UNO项目－使其货运管理操作中的业务流程标准化
　　-- 财务－将后勤部门的财务工作外包，革新财务流程
　　-- 利用FM（货运管理）网络－实现采购、运能管理及主要业务控制的集中化
　　-- 债务管理－改善债务的到期组合情况，提升流动性。

    业务回顾

    就地区而言，基华在全世界都取得了不错的业绩，亚太及美洲地区业绩尤佳，这两个地区都从巩固及发展其业务的活动中受益。亚太区受到中国强劲表现的推动，单单该公司在汽车行业的合资企业便为集团贡献出9,400万欧元的收入。基华还在印尼及印度拓展了与一家世界最大型化妆品及美容企业的关系。　

    美洲地区实现普遍增长。汽车行业表现稳健，助力合同物流实现良好增长，与此同时，基华在货运管理方面亦取得长足进步。该公司曾为一家跨国技术客户提供全球供应链服务，助其抢在圣诞假日季之前顺利完成两桩最大的产品发布活动。

    北欧地区的收入高于2009年的水平，但由于欧洲遭遇冰岛火山灰云团，加之货物安全威胁余波未尽，初冬便逢暴雪严寒，经济复苏速度略显滞后。即便存有这些不利因素，由于在该地区加速部署新项目，基华仍旧取得息税折摊前利润季度环比增长。这一年，基华在医疗领域亦取得重要进展，于捷克共和国拿下第一份合同，被一家全球制药公司选中负责管理该公司首个多市场仓库（共四个）。

    就南欧、中东和非洲地区而言，2010年是具有里程碑意义的一年，基华收入的多样性显著增强。新业务收入增长60%，巩固了基华在意大利的市场领导地位（六月份该公司通过一桩业务收购进入医药市场），亦有助基华领跑土耳其物流市场，实现收入翻倍。基华预计该公司在其本地区的发展过程中，新兴市场将继续发挥重要作用。

    财务回顾

    2010年，基华财务表现显著改善。因持续专注于以上所述的项目，该公司收益好转、利润率改善、流动性增强，且2010年的成本也大幅降低。2011年这些项目还将继续进行。基华具备充足空间，可满足其日常营运及持续增长抱负的资金需求。

    这一年，基华对该公司大部分债务进行了再融资，目前多数债务将于2017年及2018年到期。在过去18个月间，基华已减少了该公司于2014年年底到期的应付债务，减少幅度超过70%。基华已经以颇具吸引力的利率，新增2.5亿美元的借款额度。

    展望

    随着全球市场的复苏，基华将凭借稳健的业务模式、清晰的未来增长规划以及良好的势头，欣然迈入2011年。基华相信，未来数月将继续实现收入与盈利的双增长。