上海2013年7月25日电 /美通社/ -- 预计投入百亿元建设的“中国南通通州湾空港产业园”在各方期待中，苏中物流枢纽中心、苏通航空公司（筹）首度公布了规划方案。

空港产业园规划坐落于江苏省南通市通州湾滨海园区通州湾，是国内首个清晰定位于航空产业为龙头集聚服务主题的高科技开发区。其总规划面积20平方公里，藉由一座4E级机场、5万吨级港口、铁路和公路融为一体的海陆空联动全天候、全方位的国际物流枢纽中心。产业园中将着力打造全天候起飞跑道，计划通过飞机结构件大修、客改货、航空部件维修和航空零部件加工制造等项目，成为国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集产学研于一体的航空产业链基地。

产业园所在的位置于长江入海口，东临黄海，南依长江，是接受上海、苏南辐射的前沿阵地，又是长三角北翼沿江沿海经济带的最佳结合部，同时拥有中国黄金海岸、黄金水道，处在世界第六大城市群的核心位置，是长三角北翼经济中心。苏通大桥、崇启大桥的建成通车以及沪通铁路的开工建设，都使得通州湾的发展成为太平洋西岸黄金走廊的重要焦点。

同时，南通市委、市政府在深挖综合交通潜力、加大配套设施建设、“势在人为”方面，以错位发展、互补发展、精细发展为原则，为苏中空港物流枢纽中心增添了诸多后发优势。通州湾空港南接上海空港，该规划中的货运空港，堪称长三角地区长江北岸的航空货运中心，空中网络可直接联接全球五大洲和中国内陆城市。通过通州湾港和中国最大港口上海港，水运网络可直接通往广阔的海洋、发达的长江流域联接六大洋和中国的沿江城市。

配合苏中物流枢纽中心运营发展需求， 筹建中的苏通航空公司，是以运营支线航程为主的地方航空公司。计划在2014年底完成筹备首飞。目标5年内实现拥有30架航器，以江苏省现有9个民用机场为始发，服务航程在2000公里内的网络。目标在10年内实现拥有100架航器，扩大服务航程在4000公里内的空中网络。 根本上解决了直干接驳、代码共享、卡车航班、第五航权等发展瓶颈。