车市的再度井喷为车企圈钱赢来了最佳时机。日前,北汽集团董事长安庆衡在旗下合资企业——北京奔驰新工厂落成典礼上透露,北汽集团目前正在精心准备上市计划,只待国家有关部门的批准。据悉,北汽整体赴港上市的可能性较大。
戴-克积极支持北汽整体上市
由于整体上市会将合资企业的股份纳入进去,因此,外方的态度十分重要。此前,在东风等汽车集团上市之前,外方曾经对中方将在合资公司的股权置入整体上市方案中表示不满,甚至影响到整个上市计划。
而作为北汽合作伙伴之一的戴姆勒-克莱斯勒(以下简称戴-克)在北京奔驰新工厂落成典礼上,却一反外方此前的常态,对北汽整体上市表示积极的支持。“我们会鼓掌欢迎北汽上市”,戴-克集团董事长蔡澈表示,合作伙伴上市后会更强大,对今后双方的发展有利。
东风和上汽已走在前面
据北汽集团董事长安庆衡介绍,“与现代、戴姆勒-克莱斯勒进行更深入的合作确实对资金有很大的需求,虽然我们可以通过企业自己赚、银行贷款和股东投资来解决资金问题,但是,资本市场化也是趋势。这方面东风和上汽已经走在了前面,北汽也正在积极争取”。
据了解,自去年底车市逐渐复苏后,东风汽车在香港成功上市,募资约46亿元,就在上月,上汽集团在国内整体上市的计划也完全敲定,进入上市倒计时阶段。作为汽车行业的老五,北汽整体上市的计划也十分迫切。8月28日,北京奔驰刚向银团贷款了36亿元。
有汽车行业分析师认为,由于北京奔驰此前一直不赢利,目前北汽旗下只有北京现代和北汽福田赢利,但是北汽控股占北汽福田的股份又偏低,只有30%多,因此,北京奔驰今年的表现对北汽上市影响很大,“效益好了,上市的概念也就有了”。
只等国家有关部门批准
据了解,北汽早在2004年就提出了整体上市的计划。去年9月,北汽控股高层对外透露,正考虑将旗下有盈利的业务整合为一家股份制公司,通过在香港发行H股筹资6亿美元。“目前我们正在向国家有关部门积极争取。”安庆衡表示,海外和国内上市都在考虑之中,目前只等国家有关部门的批准。
乐国星
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