业内人士提醒投资者，基金QDII说到底也是一只公募基金，基金的投资特点是长期持有。对于希望短线操作、资金流动性强的投资者，港股直投比QDII更加合适。

　　最近，内地向外释放投资冲动氛围浓厚。

　　继8月20日国家外管局宣布“港股直通车”政策以来，基金券商QDII开始加速抢占境外市场。2日，南方基金公司高调宣布南方全球精选配置基金12日首发。而嘉实、华夏、上投摩根的QDII产品在上周陆续过会。业内人士认为，相信它们的产品会在继南方后很快推出。

　　港股直投刺激机构先行

　　“如果没有港股直通车的政策，基金QDII未必会那么着急推出。”一市场分析人士对记者说。

　　上周，记者参加一理财俱乐部组织的关于全球市场投资的讲座。参与讲座的人员大多属于中产阶层，相比基金QDII，他们更关心港股直通车。

　　一位IT公司副总对记者说：“港股虽然没有接触过，但在报纸上已经了解到很多，如果港股直通车政策实施的话，我更想亲自炒炒。”

　　而另外一位女士认为，QDII应该属于资产较多的投资者。资产不多的投资者会更看重国内A股的收益，资产中等的会更倾向于自己炒港股，只有那些资产达到一定程度的投资者才会出于分散风险的需要配置QDII。

　　从基金QDII政策推出到现在，已经超过两个多月的时间。其间，证监会批复基金公司、券商QDII资格缓慢，一个多月才批了4家基金公司QDII的资格。港股直通车政策出来后，证监会批复速度明显加快，不仅在十天内就批了两家券商QDII资格，而且对产品审批效率明显提高。

　　证监会有关人士称，港股直投和基金券商QDII两者并不矛盾，但是机构毕竟有专业的投研队伍，在境外市场优势应该会比个人投资者大。他们先推出也可以对港股直投有兴趣的投资者提供参考价值。

　　现在港股直通车进程放缓，给了基金QDII发行的空间。根据记者了解，不少对港股感兴趣的投资者会适当选择配置基金QDII，但也会留一部分资金等待港股直投政策的放行。

　　南方基金公司似乎很乐观，尽管南方全球精选基金募集规模达到150亿，但公司还是采取了比例配售的模式。采取国内基金热销时的销售模式，显然南方基金对旗下QDII很有信心。

　　南方基金市场部冯飞对记者称，QDII发行前夕，公司每天都能接到3000多个咨询QDII产品的电话。有时由于电话过多，公司电话中心经常瘫痪。

　　QDII是长线投资

　　在美国次级债危机发生前，分析人士担心QDII会高位接盘，因为全球股市都在蒸蒸向上。次级债危机过后，不少分析师认为9月QDII出航是大抄底的好时机，因为全球股市在大跌后开始反弹。

　　工银瑞信基金公司产品开发部总监李师林则对记者表示，不能用短期偶发因素来看基金QDII产品。基金公司推出QDII产品，更多的是出于全球化投资的经营战略决策，并不会因短期局部因素的影响而改变其决策。“当时基金QDII政策出台时，谁也没有料到会有次级债危机。”他说。

　　不过李师林认为，目前已有一些国家及地区的证券市场已显示了走出美国次级债危机冲击的迹象。这对基金QDII的出航是有利时机。

　　对于海外投资的风险，李师林对记者透露，基金公司QDII业务的准备时间都很长，有些是从2005年就开始与境外投资管理公司开展QDII业务进行布署和研究。而证监会对基金公司的要求也很高，在批复资格上把关很严。因此他认为，国内基金公司在准备QDII业务方面是采取积极、稳妥的策略，稳步推进，以保证QDII产品成功运行。

　　华控汇金投资公司基金投资经理孙超分析，南方基金QDII以港股加基金的投资模式属于创新之举，比全部资金直接投资股票更加保险和稳定。但孙超也提醒投资者，基金QDII说到底也是一只公募基金，基金的投资特点是长期持有。对于希望短线操作、资金流动性强的投资者，港股直投比QDII更加合适。