无标题文档
用户名: 密码:  
  ·中文版 ·英文版 ·设为首页 ·加入收藏 ·联系我们
 
首页 海外上市申请 海外上市动态 国企海外上市 国际财经 国内财经 政策动态 高端访谈
新闻 海外上市研究 国内上市动态 民营企业上市 中小企业 财富故事 企业之星 创业指南
会议 海外上市法规 海外上市案例 海外交易所 服务机构 风险投资 并购重组 私募融资
培训 海外上市博客 海外上市百科 上市公司人才 常见问题 图片新闻 视频播放 留 言 板
       栏目导航 网站首页>>海外上市动态
 

李嘉诚减持不意味不看好中海集团计划整体上市

  录入日期:2007年12月13日   出处:第一财经日报        【编辑录入:本站网编】

  中海集运A股(601866.SH)首日交易即大涨,中海集运董事长李绍德昨日在上证所敲锣后表示,公司将尽快按程序抓紧注入优质资产,保证今年的分红在25%以上。

  对于要注入哪些资产,李绍德称将在集装箱相关资产中选择,会根据码头项目的进度,成熟一个,注入一个。李绍德昨天还透露,在将集装箱相关资产注入中海集运后,中海集团也在考虑有计划有安排地进行整体上市。

  对于昨日李嘉诚旗下长江实业(0001.HK)大幅减持中海集运的H股,李绍德指出,由于长江实业是在三年前中海集运H股上市时作为战略参与者购买的中海集运股票,现在他们认为股价已经到心理价位就选择抛出,并不意味着对未来市场不看好。

  此前有分析师称是船运行业的增长受美国经济可能出现的低迷影响,在未来3个月可能放缓。

  李绍德就此表示,虽然美国的次级债会随着时间的推移影响到航运业,但最近几个月欧洲线的运营在上升,欧洲航线从今年10月开始几次上调运价都获得了成功。明年欧盟与中国纺织品贸易配额的取消,也有利于集装箱运输的发展。“由于我们没有加入任何航运联盟,在调配运力方面就有优势,美国航线受影响,我们会走欧洲地中海航线。”

  此外,李绍德还透露,将加大内贸沿海航线运力的投入,继续保持中海集运在沿海内贸的主导地位,“内贸航线不但可以带来利润,也可以规避美元对本币的贬值风险。”

  据《第一财经日报》了解,中海集运正在与营口港方面进行沟通,希望变更中海参股的合资成立营口港集装箱码头公司,由中海码头变更为中海集运,这也意味着,中海在营口港的码头项目有望成为第一个中海集运拥有的码头项目。陈姗姗


上一篇:文思信息登陆纽交所 上市首日大涨17.2%
下一篇:港交所周文耀:没必要与其它交易所股权合作

 相关专题:
 
  热门文章:
 
 相关文章:
发表、查看更多关于该信息的评论 将本信息发给好友 打印本页
无标题文档
相关搜索
Google
搜索海外上市 搜索本站文章
关于我们--主要业务--广告服务--联系方式

环球财富  中国海外上市网 版权所有 Copyright 2004-现在
地址:北京市朝阳区大山子南里
Add: Dashanzi Road Chaoyang District Beijing China
E-mail: 京ICP备16019000号