纽约现场：铃木 Kizashi 3 概念车亮相2008纽约国际车展

 
-- Kizashi 3 运动型概念车的全球亮相体现了铃木的 ‘Way of Life!’ 品牌理念

-- 铃木计划在全球推出基于 Kizashi 3 概念车设计的运动型轿车

-- Kizashi 3 概念车完整系列的首次集体亮相

    纽约3月24日电 /新华美通/ -- 在今年纽约国际车展 (New York International Auto Show) 挤满人群的展台上，American Suzuki Motor Corp.（美国铃木公司）将举行其豪华运动型 Kizashi 3 概念车的全球发布仪式，这将标志着该公司广受媒体追捧的众星云集的 Kizashi 系列概念车的全部亮相。除了在北美推出 Kizashi 和 Kizashi 2 概念车外，Kizashi 3 概念车的全球亮相体现了铃木 (Suzuki) 的一项公告，即该公司将推出一款基于 Kizashi 3 概念车设计的运动型轿车。

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    Kizashi 概念车系列由铃木的 Advanced Design Group 设计，以体现一种动感。该车型的设计灵感来自坚固且俊朗的车身，同时展现了适合一款旗舰车型的性能、力量和风格。这种设计主题始于 Concept Kizashi（亮相于2007法兰克福国际汽车展）和 Concept Kizashi 2（亮相于2007东京汽车展，进一步体现了铃木的新设计语言）。

    American Suzuki Automotive Operations 总裁 Mark Harano 表示：“铃木在日语中是‘先驱’的意思，而这款设计无论是从企业还是从产品立场来看，都恰恰体现了这层意思。Kizashi 3 概念车体现了我们的品牌特色，并展示了我们的传统、设计实力和工程实力。铃木是一个真正的全球性品牌，客户遍及192个国家和地区。即将推出的这款车型肩负着我们在北美建立汽车产品形象、并最终与我们摩托车声誉并驾齐驱的使命。”

    铃木以小型车辆制造商而闻名，该公司打算生产 Kizashi 系列的衍生产品来作为该公司的旗舰车辆，凭借一款更方便的运动型轿车巩固其现有的小型汽车、卡车和运动型多功能车 (SUV) 产品系列。未来的车型将在铃木崭新的日本 Sagara 工厂（目前正在建造中）里制造，并且为准豪华级汽车提供一种可行的替代选择。尽管尚未公布一个确切的时间表，但是铃木将会在2010年之前向北美的经销商交付这款基于 Kizashi 设计的运动型轿车。

    Kizashi 概念车系列

    Kizashi 概念车系列旨在形成能够重新定义传统汽车性能并能提升铃木 (Suzuki) 品牌的一种强大的影响力，他的名字容易使人想起世界级运动员的优秀体质和高贵。其总体的设计主题暗示着有着强大影响力的意志坚定执著的冠军通过高强度日常锻炼所获得的体能。

    每一款 Kizashi 概念车均达到了驾驶舒适性和运动性之间的平衡，在倾斜、动态的外观背后融合了宽敞的车厢。全部三款 Kizashis 概念车的车棚和车身都预示着充沛的引擎动力和风裂空气动力学，而其长长的轴距、激进的车轮车胎组合以及简洁的突出部分则勾勒出一种性能优先、精力充沛的形象。整个系列都融合了俊朗的车身外观，体现了潜在的强劲动力，大车轮和宽胎面则显示了优越的性能。在其外部结构的背后，是 Kizashi 概念车系列对铃木激动人心的性能优先型摩托车传统在四轮领域的传承，这种摩托车传统在铃木动力澎湃的世界知名的 GSX-R 系列摩托车上有着最佳体现。在该系列推出约20年后，那些摩托车依然主宰着摩托跑车市场，并且拥有了偶像地位。
 
    Kizashi 概念车

    Kizashi 概念车在2007年法兰克福国际汽车展上进行了全球首次亮相，显示了铃木在开发兼顾强劲动力、时尚和主题的车辆方面所取得的进展。作为 Kizashi 系列的首个概念，该车俊朗的外观专门用于支持挑战极限，同时也形成了该系列的设计主题。Kizashi 概念车超越常规的尺寸和坚固的仪表板，显示出一种威严，以及运动型旗舰车型的总体气度，反映了公路健将的精神风貌。
 
    Kizashi 2 概念车

    Kizashi 2 概念车混合型 (Crossover) 运动旅行车在2007年东京汽车展上公开亮相，目标用户是有着运动生活方式并且能够适应各种特殊活动的驾驶员。Kizashi 2 概念车延续该系列的运动主题，反映三项全能运动员的体质，拥有五门车型适应各种路况的能力 -- 这种能力由于其更高的高度和四轮驱动配制而得到了增强。除了混合型运动车的多功能性，对于每日都需要开车的驾驶员以及类似的车迷来说，其3.6公升 V6 发动机和六速自动变速器也带来了令人满意和着迷的驾驶体验。

    Kizashi 3 概念车

    Kizashi 概念车系列中最接近量产的车型 Kizashi 3 概念车体现了铃木对北美市场运动型轿车细分市场的理解。作为铃木品牌核心价值的核心组成部分，Kizashi 的“超级运动”特点因其提供强大而优雅的城市性能的总体设计目标而显得不那么明显。

    与 Kizashi 和 Kizashi 2 概念车一样，Kizashi 3 的前端设计表达了一种力量和风格，其前灯设计非常时尚，突出了前向运动感。该车型精心设计的车身体现了铃木将性能和精致外观与带有镀电汽缸的3.6公升 DOHC V6 发动机所产生的动力相结合的特色。该发动机采用了一种由铃木的摩托车和 WRC 开发团队开发的可减轻重量并节省空间的技术。该车型的单一成色 -- Kizashi 银色赋予了车子一种稳定深沉的特色感，表面的金属油漆凸显了车身横截面的动力学。

    Kizashi 3 概念车的规格

    动力装置设计     前置引擎，四轮驱动，并拥有先进的 i-AWD 系统
    可容纳人数       五人
    轮胎             255/30ZR21 9.5J
    车轮             21英寸，九轮辐铝制车轮
    发动机           3,564cm3 V6，DOHC，24阀
    变速器           六速自动（拥有换档拨片）
    最大马力         300 hp
    车身总长度       4,650mm/183.1 in.
    总宽度           1,900mm/74.8 in.
    总高度           1,450mm/57.1 in.                           
    轴距             2,800mm/110.2 in.                          
    最小离地间隙     120mm                                      
    车身颜色         Kizashi 银色            

    铃木汽车2008款车系

    铃木汽车的多功能车系包括勇猛的四门 SX4 Sport、力量强大的功能性五门 SX4 Crossover、令人兴奋的 XL7 中型运动型多功能车、高性能的 Grand Vitara 紧凑型运动型多功能车、受欢迎的 Forenza 轿车和 Forenza Wagon 以及具有欧式风格的雷诺 (Reno)。该车系中的每款车型都以非常具有竞争性的价格体现了铃木坚韧、领先的设计风格、高端功能这些出色的优点。所有2008款铃木车型都享受美国最好的质保：100,000英里/7年、完全可转让、零自付额 (zero-deductible) 动力系统有限保修。

    铃木简介 

    American Suzuki Motor Corporation 位于加州贝瑞阿的汽车业务部由其母公司铃木株式会社 (Suzuki Motor Corporation, SMC) 于1985年创建。该汽车业务部目前通过分布在49个州的约500家汽车经销商网络在美国销售汽车。铃木总部位于日本滨松，是一家全球性多元化汽车、摩托车和外置发动机制造商，每年的新车销量超过200万辆。该公司创建于1909年，并于1920年组成公司，在192个国家和地区拥有业务。垂询详情，请访问 http://www.media.suzukiauto.com 。

消息来源  American Suzuki Motor Corporation