无论是国际还是国内的煤炭市场,浴火重生的迹象似乎越来越明显。业内分析师指出,随着国际油价可能再度出现反弹,以及9月底用煤高峰期的即将到来,国际煤价或进入新一轮“小步慢走”的上升通道。

7月底8月初,就在国际煤价跟风国际油价急速下跌之际,在印尼叫停六大煤炭公司海外销售等因素作用之下,国际煤市峰回路转迎来了反弹盘整。

根据环球煤炭电子平台每周动力煤价格指数,8月22日在纽卡斯尔港口动力煤价格小幅下行1.75美元至162.15美元/吨。

而在8月15日,纽港动力煤价格在连续五周下跌后止跌,并回升上涨7.74美元/吨,达到163.90美元/吨,上涨了近5%的幅度。

东方证券煤炭行业首席分析师王帅向上海证券报表示,8月以来由于中国、印尼、越南等世界各产煤大国竞相紧缩煤炭出口,加之世界最大的煤炭出口港——澳大利亚纽卡斯尔港输出受阻、出口量下降,而导致煤炭供应趋紧态势加重。“这些因素都支持了近期国际煤价回升态势。”

对此,记者注意到,从南非理查德港口动力煤每周价格指数来看,近两周也延续上升态势。材料显示,8月22日其动力煤价格指数上涨3.79美元,达到160.03美元/吨,涨幅达2.42%。这是从8月8日以来连续三周保持上升行情。

与此同时,欧洲煤炭市场动力煤DES价格在8月22日大幅上涨了9.05美元,达到197.04美元/吨,涨幅超过4.8%。值得注意的是,这是其在7月持续下跌状态以来的一次明显的跳转回升。

“国内、外市场用煤高峰等多种因素,或支持国际煤市进入新一轮‘小步慢走’的上升通道。”王帅说。

对此,平安证券煤炭行业高级研究员陈亮持相同观点。他分析预测120美元/吨或成国际煤价底线,而国内煤炭现货交易价下调空间不会超过15%(即不会下跌至今年5月底的水平)。

“近期中国煤炭供应吃紧状态并未得到缓和,再加部分省市已进入冬季储煤期,预计煤炭持续紧张态势将会延续到冬季。与此同时,国际煤炭市场的用煤高峰也将到来。”王帅说。

实际上,在剔除前期投机因素影响后,国际煤炭市场原本偏紧的供需关系将使国际煤价获得支撑。

另外,值得注意的是,一位业内分析人士指出,近一年国际煤价与国际油价相关性很高,而随着市场对石油输出国组织(欧佩克)将通过减产来阻止国际油价下跌的预期,未来即10月份国际油价或将反弹,如此也将会刺激国际煤价的反弹上涨。