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今日，首只美式认沽权证－－白云机场权证在上证所上市交易，记者从保荐人银河证券处获悉，上证所给出的开盘参考价为0.988元，这样，白云机场权证上市的涨停和跌停价分别在1.851元和0.125元。
机场权证为认沽权证，数量24000万份，权证交易简称为机场JTP1，交易代码为580998，行权简称为AS061222，行权代码为582998。
“今日很可能会涨停。”中信证券权证研究员许建强这样预测机场权证首日的表现。
价格分析美式权证更吃香
白云机场权证是沪深两市首只美式权证，根据该权证的契约，权证上市3个月后就可以行权，而不必等权证到期。
中信证券权证研究员许建强称，由于美式认沽权证行权的时间更灵活，其权利比欧式认沽权证大，其价值要比具有相同条款的欧式认沽权证高。根据他的测算，白云机场权证对应的标的股票－－G穗机场昨日收盘价为6.88元，该权证的理论价值大约在0.752元，与相同条款的欧式权证比，价值提高2.31％。
而从市场的横向比较来看，他认为白云机场权证的价格应高于武钢认沽权证（昨收盘1.157元），也高于鞍钢权证（昨收盘2.682元）。
走势预测很可能再度被爆炒
沪深股市历来有炒第一的惯例，当初宝钢权证上市时，就被游资大幅炒高，随后上市的5只权证无一例外。
值得注意的是，白云机场权证对应的标的股票－－G穗机场的股价在6.88元，而前6只权证对应的标的股票，股价最高的G万科A，也就在4元多，这样，白云机场权证的波动范围就更大。
按照昨日G穗机场收盘价6.88元计算，白云机场权证今日的最大波动幅度为0.863元。如果其开盘参考价在0.988元，其涨停价将为1.851元。
许建强认为，白云机场权证作为第一只美式权证，且每日的波动范围更大，这对游资的吸引力将更强，他预计，上市后该权证很可能被游资爆炒。
操作建议打开涨停后考虑卖出
那么，投资者该如何来操作白云机场权证？
许建强建议，已经持有权证的投资者应把握上市之初权证价格冲高的机会卖出权证，预计至少有一个涨停板，投资者可以在涨停板打开后择机卖出持有的权证。
而对于希望炒作该权证的投资者，许建强认为在短期内，该权证上市后的合理波动区间在1.616元～2.131元之间，如果上市后价格跌破1.5元，可以考虑买入，如果超过2.5元，应坚决卖出。
风险提示下周三创设上市
不过，许建强也提醒，要注意创设风险。
许建强认为，券商创设的白云机场权证最早在12月28日上市，届时，将对其价格形成巨大的冲击。不过在短期内，由于券商的资金有限，而武钢两只权证的创设已经占用了大量的资金，白云机场权证被创设的数量不会特别大，因此对市场的冲击也会相对较小。
行权方式需买进G穗机场
根据该权证的上市公告书，权证的行权方式是持有权证的投资者需要在市场上先买入标的股票G穗机场，然后再卖给发行人来实现。因此在行权时，权证持有人需买入G穗机场，届时，其股票价格可能在短期内上涨，使得权证的或有收益受到损害，甚至使权证成为废纸。
许建强同时指出，按照昨日G穗机场的收盘价计算，白云机场权证行权价值为0.12元，而开盘后该权证的价格至少在1元以上，而在未来一段时间内都会维持在此价格之上，因此，权证持有人在3个月后立即行权会产生亏损，所以基本上不会很快行权。
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