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在上市这一炙手可热的话题上，近来保险中介的风头可谓盖过了保险公司。在本报连续报道广东泛华保险服务集团、深圳民太安保险公估公司等数家保险中介酝酿上市计划后，以车险销售和服务平台为核心业务的车盟（中国）网络有限公司（下称"车盟"）的海外上市计划亦逐渐浮出水面。
记者昨日从相关渠道获悉，总部在沪的车盟计划于2008年实现公司海外上市，目标直指纽交所或纳斯达克。今年年底，车盟将正式启动上市筹备工作。车盟采用"电话+鼠标"来销售车险的独特经营模式吸引了诸多风险投资商的注意。迄今为止，车盟已吸引了多家全球著名风险投资机构的注资，涉及金额达上亿元人民币。
有关海外上市计划昨日在车盟创始人、CEO林振处得到证实。林振在接受本报记者电话采访时表示，车盟旗下设有保险经纪、车盟网及汽车维修服务等机构，车盟计划整体先登录海外市场，再考虑择机回国实现上市。在整个上市计划中，车盟暂时还没有将保险经纪分拆上市的打算。
他还向记者透露，车盟自2005年成立后，已成功完成两次融资计划，先后有华登国际、德同资本、招商局基金等全球投资机构分别向其注资，为其2008年海外上市冲刺夯实了资本基础。"车盟意在打造国内车险销售服务第一平台，做车险中介业的携程、沃尔玛。"
林振昨日并未透露两次融资的具体金额，不过，据车盟内部人士透露，公司前后共获得两千多万美元的注资。
在车盟海外上市计划背后，其风投的身影绝对不容忽视。这些曾是新浪网战略投资商的投资机构，在上市操作上相当老练。更值得一提的是，据记者了解，车盟现有高管层中有几位曾服务于著名投行机构，对于海外上市运作流程亦是相当熟悉。对于明年的上市计划，车盟似乎胜券在握。
车盟在短短两年内的爆炸式发展令同行侧目。据记者采访了解，车盟已在全国上海、北京、广州、成都等10个城市设有分公司，服务网络覆盖30个省市。据初步了解，去年车盟的营业收入已超过1亿元。
随着海外上市脚步声的临近，今年将是车盟关键的一年。车盟内部人士向记者透露，除扩大市场份额，力争在今年首次实现盈利外，车盟还将计划在已有保险经纪业务的基础上，进军保险公估业，做大保险中介业。
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