分析师表示，中国南车H股挂牌当日的表现值得关注，将直接影响到中国南车A股市场价格。

　　“低价”保证打新收益

　　中国南车发行价格为每股2.18元，网上冻结资金约19,100亿元，网下冻结资金3,500亿元，总金额约22,600亿元，回拨后网上中签率为0.27%。

　　中国南车在挂牌日当天最高冲击4元，收盘报3.45元，涨1.27元，涨幅为58.26%。在昨日，中国南车收盘报3.88元，涨幅为4.86%。分析师表示，在大盘大跌的情况下，中国南车股价波动基本符合市场预期。

　　在A股市场调整的当下，中国南车依然能够获得众多打新资金的青睐，同时在上市当日和次日价格依然坚挺，市场人士认为这与公司的低价和较低市盈率发行有很大关系，打新收益可观。

　　根据公告，中国南车最终确定的询价区间为2.10元/股－2.18元/股，由于是先A后H股紧凑发行，投资者应主要参考按A、H股发行结束后总股数计算的全面摊薄市盈率倍数。按照2008年归属于母公司所有者的损益预测数，此价格区间对应的市盈率区间为18.28倍至18.98倍。

　　市场表现值得期待

　　在发行A股同时，中国南车还发行16亿港股。根据披露的A股招股说明书，中国南车H股发行价格将高于A股，因此H股发行价格定为2.6港元/股，高于A股的2.18元/股。

　　海通证券分析师龙华认为，中国南车采取先A后H股方式发行，A股市场价格将受到H股市场的关注。

　　从公开情况看，在A股市场走强的时候，A股相对H股享受很高的溢价。但当A股市场持续下跌的时候，A股市场的溢价享受就相对困难，甚至还出现A股和H股倒挂的情形。根据Wind资讯统计，在55家A+H股公司里面，目前享受溢价的公司有49家，但有6家出现了A股和H股倒挂情形。特别是在两地市场调整后，新发A股溢价幅度并不大。

　　香港市场目前还没有铁路制造设备方面的上市公司，研究相关行业的分析师也很少，因此中国南车H股挂牌首日表现也值得关注。市场人士认为，一方面，可能因为缺乏关注，中国南车难受到追捧;另一方面，由于“物以稀为贵”，中国南车具有很强行业代表性，未来有望列入恒生成分指数，市场表现将值得期待。