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马来西亚经济将受油价拖累

  录入日期:2006年3月9日   出处:中华工商时报        【编辑录入:本站网编】

    燃料价格突涨令企业和消费者叫苦不迭 马来西亚总理府上月27日晚上10点半突然发布文告,自28日零时起,汽油和柴油每公升上涨0.3林吉特(约合0.66元人民币)。消息一经发布,各地加油站马上排起长龙,各界反应强烈。此间经济界人士指出,燃料价格上涨幅度如此之大,可能带动物价全面上涨,并且严重打击消费情绪和商情,进而增加今年经济增长率下调的风险。
  该文告指出,在马来西亚半岛(西马地区),97号无铅汽油每公升上涨0.3林吉特至1.92林吉特(4.22元人民币),而92号含铅汽油涨0.3林吉特至1.88林吉特(3.96元人民币),柴油每公升从1.281林吉特升至1.581林吉特(3.48元人民币),家用燃气则每公斤起0.3林吉特,从1.45林吉特起至1.75林吉特。
  在东马的沙巴州,97号无铅汽油每公升涨至1.90林吉特,而92号含铅汽油涨至1.88林吉特,柴油每公升升至1.584林吉特,家用燃气则每公斤涨到1.83林吉特。在砂捞越州,97号无铅汽油每公升涨至1.91林吉特,92号
  含铅汽油涨至1.88林吉特,柴油每公升涨至1.578林吉特,家用燃气则每公斤涨到1.83林吉特。
  马来西亚政府上一次调高石油产品价格售价是在2005年7月31日,当时汽油每公升上调0.10林吉特,柴油则每公升上调0.20林吉特,家用燃气每公斤涨0.05林吉特。由于这次上调幅度过大,许多人在得知消息之后,马上前往最近的加油站赶“最后一班车”,甚至有人在情急之下,穿着睡衣就出门了。
  当地媒体报道说,燃料价格一夜之间上涨0.3林吉特,不仅加重驾车者个人负担,也影响各行各业。各行业者已经纷纷要求调高收费,以减低生产成本。当地商会、行会也纷纷发表意见,认为燃料价格上调幅度过大,使业界不堪重负。
  经济学家表示,政府这次调高油价的幅度高于先前预期,如果电费也获准上调,将引起连锁效应,预计今年的通胀率将高达3.8%;马来西亚中央银行虽然刚刚将隔夜利率上调25个基本点至3.5%,但是在新的通胀压力下,可能年内再将隔夜利率调高25到75个基本点,甚至使隔夜利率逼近3.7%的水平。这次燃料价格上涨,在近期将对消费情绪和商情带来较大负面冲击,市场可能需要数月时间消化这一不利因素;如果该国出口表现良好,可能抵消消费情绪受创所带来的消极因素,但是未来如果电费上调和出口表现不佳这两个因素同时出现,该国经济增长率将面对下调的风险。
  对于各界不同反应,马来西亚总理巴达维表示,在油价调高后,政府会监控物价和通胀水平,确保在可控制的范围内;虽然他对人民对这次燃料价涨幅感到不满表示体谅,但是政府这次调高油价并不意味政府完全取消燃料补贴。他认为,一次性上调好过多次上调,并且这次调高0.3林吉特是合理的,与本地区其他国家相比(文莱除外),该国的油价仍然偏低。他同时保证今年只有这一次上调油价的动作。他还表示,政府将把今年上调燃料价格所节省的44亿林吉特用在改善公共交通和提高人民福利的发展计划上。
  与此同时,马来西亚农业与农基工业部长慕尤丁指出,巴达维已经命令各有关部门,监督市场上的产品价格,避免因为汽油涨价而引发“涨价风”,进一步加重消费者的负担。
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