——访一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军

　　在张晓军看来，奥迪国产车和进口车的并网销售对促进奥迪的销量大有益处。

　　在本届广州车展上，一汽大众奥迪销售事业部携奥迪主力车型亮相，包括奥迪Ａ8、Ｑ7、Ａ6Ｌ、Ａ4、Ａ4敞篷车、Ａ3掀背跑车等。此外，奥迪高性能运动型豪华轿车Ｓ8也首次向中国观众展示，这款车型将于今年年底正式进入中国市场。

　　本届车展距一汽大众奥迪销售事业部成立仅半年时间。一汽大众奥迪销售事业部副总经理张晓军在接受记者采访时透露，下一款国产的奥迪车型正在研究中，是否会在中国生产或者在中国销售，将取决于中国市场的需求情况。

　　奥迪事业部首次携车型亮相

　　今年1月份刚刚成立的一汽大众奥迪销售事业部整合了国产奥迪和进口奥迪的销售，同时负责奥迪品牌的塑造。本届广州车展是该事业部成立以来，首次携奥迪系列车型亮相国内重要车展。此次共有9款车型参展，从车型而言，也显现了奥迪对于广州车展的重视。

　　张晓军表示，奥迪对华南市场历来重视，“以这么大的阵容参展，标志着奥迪继续关注和重视华南市场，为华南用户提供更好产品的决心和表现。”

　　并网销售推动奥迪销量翻番

　　半个月前，一汽大众奥迪销售事业部总经理安世豪和副总经理张晓军在北京发布了奥迪事业部成立半年来的业绩：上半年奥迪A6( 报价; 图片)销售27925辆，A4销售9242辆，A8销售1281辆，同比增长一倍还多。奥迪事业部的成功，让德国奥迪集团对其进一步放权，就在公布半年业绩的同时，在中国设立多年的奥迪中国区证实即将完全并入一汽大众奥迪事业部。

　　“奥迪在中国新的成功，与一汽大众奥迪销售事业部的渠道整合不无关系。”张晓军称，整合之后，奥迪销售事业部的主要工作有三项：品牌建设、丰富产品线、网络管理。“半年来，事业部先后实现了奥迪国产车和进口车的并网销售；把国产奥迪的售后服务从大众体系中分离出来；并且调整了区域管理划分，提升了对于不同区域市场用户需求的响应速度。”

　　“在中国提到奥迪，人们往往想到一汽大众生产的A6和A4，而在欧洲，奥迪是一个很大的产品家族。并网后，事业部有机会把全系奥迪产品推介给中国市场，让人们了解什么是奥迪。品牌的提升，对一汽、对奥迪都有好处。”

　　张晓军透露，继被称为全球首款第三代SUV的奥迪Q7于7月11日在国内投放后，其后奥迪新TT等产品将针对细分市场陆续进入中国。

　　张晓军表示，奥迪S8将是今年投放市场的另一款车型，在广州车展亮相后，就将举行正式的投放仪式和活动。

　　下款国产车型取决于需求

　　而对于奥迪下一款国产的车型将会是什么？张晓军表示，奥迪销售事业部是中德双方以战略高度进行决策的，目的是适应中国市场，满足用户的需求，其中的一项是将进口和国产车并网销售，“在目前的120家经销商除了A6和A4之外也可以销售进口车，但也是有目的的。”

　　“国产车是否会在中国生产或者在中国销售，主要取决于中国市场的需求情况，奥迪的产品线比较宽，很多的车型其实都可以进入中国市场。”张晓军强调，这将主要取决于中国市场的需求，只要有一定的量，都会考虑拿到中国生产，满足中国市场和用户的需求。