47年第一次睡车里
汽车成最后避难所
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蒂姆·巴克是加州的一名水管工,他独自抚养着12岁的儿子。4个月前,他们还拥有一个带一间卧室、有浴缸的公寓。
去年10月份,巴克失业了,他们租不起公寓。他把儿子安顿在堂兄家里,这个身材高大健壮的男人只能栖身在自己那辆2003年产的福特“漫游者”皮卡里。“活了47年,我还是头一次睡在车里。”
自从失业后,巴克和儿子四处为家,他们住过避难所、摩托旅馆,还曾经求助过无家可归者救援组织。但这些都只是权宜之计。避难所里充斥着瘾君子,空气污浊,巴克担心这样的环境对儿子成长不利,投宿过一次再没去过。长时间住在摩托旅馆也是笔不小的开支。于是,汽车就成了他们唯一的救命稻草。汽车并不是万无一失的保险箱,巴克只好把失业表格、出生证明和儿子的入学申请表等重要物品都存放在堂兄家。“堂兄是我们最后的底牌。”巴克目前正在申请政府公寓,他现在着急的是,尽早结束这种居无定所的生活,让儿子重新回到学校。
艾格妮斯·库珀的“家”是一辆银色的雪佛兰四门轿车。她将车停在凤凰城的一个体育场内,体育场经理知道她的存在,也睁一只眼闭一只眼,库珀因此得以在这里“安居”。库珀每个月可以领到909美元的社会保险,除去支付日常开销,只能剩下289美元,此外,她还要支付100美元的物品寄存费。
像巴克和库珀这样以车为家、实则无家可归的人目前在美国有将近5000人,数据来自无家可归者援助机构。汽车是这些人维护尊严的最后一处避难所。孔瑶瑶J212
救市一年美国经济尚未脱险
奥巴马说救市成功
一年前,走入白宫不久的奥巴马大笔一挥,签署7870亿美元经济刺激计划。这是奥巴马政府迎战金融危机的最大举措,也是美国政府自“二战”以来最庞大的开支计划。
本月17日,总统奥巴马、副总统拜登等民主党人高调庆祝该计划签署一周年。奥巴马称,经济刺激计划已成功地为美国创造和挽救了两百万个就业岗位,使美国经济避免了第二次大萧条。共和党人却唱反调,批评该计划是一种“浪费”,一个失败。
老百姓说“一半一半”
最新民调表明,超过半数美国民众认为经济刺激计划有助于经济稳定及恢复,约四成民众认为该计划完全无效或使经济更差。
CNN10天前民调显示,52%的美国人认为奥巴马不应当在2012年连任。到今年1月初,奥巴马的支持率从就职时的70%下降到了47%,是自艾森豪威尔以来除里根之外历任总统在第二年初期获得支持率最低的总统。
数据说话
1.6万亿美元联邦背上赤字包袱
据奥巴马的新预算案预测,截至今年9月30日2010财年结束时,美国的财政赤字将达到创纪录的1.6万亿美元,比2009财年高出1500亿美元,为“二战”以来最高水平,大约相当于美国国内生产总值的10%。白宫预测,未来10年赤字总额将高达9万亿美元。
经济学家一般认为,财政赤字超过国内生产总值的3%为不可持续。财政赤字正在埋下新的金融危机的种子。从这个角度看,奥巴马的经济刺激计划,与其说是挽救危机,更像是转移危机,巨额财政赤字就是下个危机的导火索。
9.7%
就业局势未有改善
奥巴马声称,经济刺激计划已成功地为美国创造和挽救了两百万个就业岗位。但这就是个数字游戏。更真实的数据是,美国1月份失业率高达9.7%,而一年前失业率是7.7%。据估计,在这场“二战”以来最严重的经济衰退中,大约840万人被迫加入失业大军。
一年过去,就业局势并无大改善。据美国《侨报》报道,就业低迷,造成消费不振,成为阻碍经济复苏的头号因素。更重要的是,失业比其他任何因素更伤害家庭,伤害民心。
12%
利益分配有欠公平
政府的房贷解困计划实施一年,仅仅给12%的借贷者提供了帮助。截止到上个月底,大约有11.6万名屋主完成了申请程序,还贷额永久性降低,而申请者却有100多万人。
从经济刺激计划中获益最大的,是“大得不能倒”的大银行、大企业,而且这些公司不知感恩,大红包照发。而最需要救助的受困民众,得到的帮助却是杯水车薪。从这个角度来看,经济刺激计划并没有达到民众的预期。